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集运企业提价计划无奈推迟
发布时间:2011/8/3 0:00:00

由于航运市场的不景气,集运企业原本打算从71日起征收燃油附加费和旺季附加费,现在有的企业不得不推迟到81甚至815日起开始征收。

中远集运近期就宣布自201181开始,上调远东至南非航线货物运价,同时8月份征收远东至波斯湾、红海及印度次大陆航线燃油附加费,815日起对中国内地、中国香港、中国台湾及韩国至澳大利亚航线南行所有货物征收旺季附加费。

集运企业面临的困境在于:由于航运运力严重过剩和全球贸易活动并不活跃,集运价格一跌再跌,目前集运企业基本都在亏本运营,集运企业希望通过提价来恢复自身盈利能力;但涨价却对吸引货主具有杀伤力,并不景气的贸易量无法满足过剩的运力。

招商证券分析师指出,基于目前航运市场不景气的状况,集运企业的提价计划可能会遭遇打折执行甚至会泡汤,毕竟货少船多的现实在未来较长一段时间内都难以得到改观。

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